Z nowym rokiem w życie weszły unijne normy dotyczące emisji CO2. Od teraz wszystkie sprzedane na terenie UE samochody będą wliczane do tzw. koszyka emisyjności, a ich emisja nie może być większa niż 95g/km. Za każdy przekroczony gram producenci płacić będą 95 euro pomnożone przez liczbę sprzedanych modeli. Nie dziwi więc fakt, że szukają nowych rozwiązań, by przede wszystkim uniknąć kar, ale także, by ich samochody były bardziej przyjazne środowisku.
